Ein Stein für höchste Verkehrsbelastungen, der durch seine Winkelform einen optimalen Verschiebeschutz bietet. Durch die maschinelle Verlegung ist ein schneller und rationeller Einbau möglich.
betonglatt
grau
anthrazit
rot
Bezeichnung | Rastermaß (L x B x D) cm | ca. kg/m² | ca. Bedarf/m² | Preisgruppe/m² | |||||
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Normalsteine | 22,5 | x | 22,5 | x | 8 | 180 | 26 St. | grau: 8, anthrazit: 10 | |
22,5 | x | 22,5 | x | 10 | 225 | grau: 10, anthrazit: 10 |
Format | Rastermaß (L x B x D) cm | überwiegend Schwerverkehr | PKW + geringer Schwerverkehr | überwiegend PKW, gelegentlich Lieferverkehr | gelegentlich Pkw-Nutzung, ruhender Verkehr | ausschließlich Fußgänger |
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Normalsteine | 22,5 x 22,5 x 8 | |||||
22,5 x 22,5 x 10 |
Frostwiderstandsfähig
- Erfüllt EN 1338 DI
- Betonglatte Oberfläche
- 8 und 10 cm Dicke
- Für hohe dynamische Kräfte und Punktlasten ausgelegt
- Rundum geschlossene Verlegeeinheit, kein Einsetzen von Füllsteinen
- Ausgewogene, fahrtrichtungsunabhängige Flächenwirkung durch Scheinfugen
- Schneller und rationeller Einbau durch maschinelle Verlegung
- Mit Fase, 3 x 3 mm
- Kombinierbar mit dem Universal-Verbundstein-System